Instruments: Autohelm Autopilote barre franche, Profon. et speedo., Uniden-VHF.
Intérieur: Très bel intérieur clair coussin intérieur refait ,plancher de Teck, hublots et porte 2008, Toilette marine et réservoir septique.
Divers: Bimini, Dodger et recouvrement de la grande voile, 4 Défenses, Gaffe, Nouveau Compas, Ancre 70' chaîne, BBQ stainless steel extérieur propane, radio AM/FM, Ber en acier.
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Voiles et accastillage: Mât en aluminium, 1 génois 140% neuve en 2004 sur enrouleur de marque Plastimo, 1 grand voile full lattée neuve en 2006, barre à roue.
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2 GM 16 hp, 2 batteries AGM 100A marines 2005, 1 batterie de démarrage 2007, isolateur, inverseur 2000 watts chargeur marin, régulateur courant 12 volts pour panneau solaire et éolienne, panneau solaire Kyocera 50 watts sur bossoirs, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Barre à roue en inox sur piédestal, compas magnétique dôme et commandes moteur/transmission, winchs type sailftailing, vhf, sondeur/loch Raymarine Bidata ST-40 2006, bossoirs en aluminium, radio am/fm/cd 4 haut-parleurs.
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'3'', 2 chambres fermée dont une chambre avant double de bonne dimension et une chambre double à l’arrière, carré cuisine avec immense table à bâbord, poêle 2 ronds au propane, four micro-ondes, glacière munie d’un système de réfrigération 12 volts 2006, eau pressurisée, grand évier simple à tribord, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à bâbord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique 2007, vanité lavabo moulé facile d’entretient, couche facilement jusqu'à 5 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre CQR et type Danforth, BBQ au propane, coussins de cockpit, balcon arrière, plate-forme en teck et échelle de baignade, grands coffre, table de cockpit, bimini, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, 2 pompes de cale électrique et manuelle, Interprotec 2002, Micron CSC annuellement, hublots neufs en 2008, ber fixe et beaucoup plus.
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Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 2 étages de barres de flèches, boomevang rigide, 3 grandes voiles en dacron 2 prises de ris UK full battens, génois 150% sur enrouleur neuf Profurl en 2008, foc de route 100%, dodger et bimini type ''shade'' neufs en 2008. Safran reconstruit au printemps 2010.
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2GM20F original, réservoir diesel de 80 L, 2 batterie marine, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.
Instruments: Compas de cloison, vhf neuf en 2010, autopilote Simrad neuf en 2008, gps Garmin 120 tridata Silva, sondeur, loch, horloge et baromètre et plus.
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 11'5'', carré cuisine avec immense table escamotable à babord, poêle et four 2005 au propanne sur cardan, réfrigérateur 2008 Nova kool et glacière, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, grande chambre de bain à l’arrière, munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière de bonne dimension, grand carré cuisinne, lit escamotable dans le carré pour deux adultes, couche facilement 6 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, grands coffres, dodger et bimini type shade récents, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, lazzy-jack, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
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Hunter 33 2004
Vendu
*Spécifications: Voilier habitable de course/croisière, longueur: 33’6'', largeur: 11'6'', tirant d'eau: 4’06'', déplacement: 10 400 lbs, ballast: 3 579 lbs, grande barre à roue repliable Lewmar.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois 110% munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Furlex, 1 grand voile sur enrouleur Selden, boom vang rigid. 4 winchs Lewmar selftailing et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur arche d’origine Hunter, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 3 cyl Yanmar 3YM30F refroidissement par circuit fermé, réservoir de diesel de 25 gal. 3 batteries marines, chargeur marin, Blue Seas, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet, système d’extinction d’incendie automatique dans le compartiment moteur.
Instruments: Compas Danforth dôme sur piédestal de barre à roue, et commandes moteur/transmission, VHF, Radar et GPSmap Raymarine SL-70 autopilote Raymarine ST-4000,vitesse, distance, profondeur, anémomètre, Radio Sony et 4 hauts parleurs dont 2 étanches sur arche,rpm, niveau carburant et plus.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 11'6'', chambre avant munie d'une couchette double et 2 banquettes, carré cuisine avec immense table à babord, poêle et four 2 ronds au propane, four micro-ondes intégré, réfrigérateur, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier double, comptoirs en corian, réservoirs d'eau douce de 50 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension, lit queen et équipets multiples.
Divers: Puit d'ancre, ancre Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, grands coffres,table de cockpit, bimini sur arche de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
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Hunter 290 2001
Vendu
*Spécifications: Voilier habitable de course et croisière, immatriculé au Canada, toutes taxes payées, longueur: 29', largeur: 10'9', tirant d'eau: 5’04'', déplacement: 7 400 lbs, ballast: 2 550 lbs, grande barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 1 étage de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois 110% munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Furlex, 1 grand voile 1 ris, les voiles sont en très bonne condition et de la plus grande qualitée. 4 winchs Lewmar selftailing et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur arche d’origine Hunter, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2GM20F refroidissement par circuit fermé, très peu d'heures (195), réservoir de diesel de 20 gal. 2 batteries marines, chargeur marin intelligent, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme sur piédestal de barre à roue, barre en inox et commandes moteur/transmission, VHF Uniden,vitesse, distance, profondeur Raymarine ST-60, Gpsmap Raymarine , Radar 1623 Furuno sur mât Edson, radio am/fm/cd et hauts parleurs, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'9'', chambre avant munie d'une couchette double, carré cuisine avec grande table à tribord, poêle et four 2 ronds au propane, glacière, chauffe-eau neuf, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple, superbe boiseries, réservoirs d'eau douce de 50 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine, système macérateur et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension, lit queen et équipets multiples.
Divers: Puit d'ancre, une ancre type Danforth, 1 type Delta, immense cockpit ouvert à l’arrière, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, grands coffres,table de cockpit, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
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Catamaran de compétition Nacra Inter 18 1997
Vitesse et plaisir assuré !
Vendu
*Spécifications : Voilier Canadien, catamaran de plaisance et performance, longueur hors tout 18'', largeur: (maître bau) 8'6'', dérives sabres, barre franche.
Voiles/accastillages : Grand-voile full batten fat head, foc de route sur enrouleur, spinnaker avec chaussette, bout dehors.
Divers : Remorque de route et plus. Voile et voiliers Joël Dionne inc. Tél.:418-723-8837 Cell.:418-732-1035
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Voiles et accastillage: Gréement de type sloop, mât en aluminium à 1 étage de barre de flèche, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur Schaefer, 1 grand voile 2 prises de ris, tangon.
Moteur et électricité : Diesel inbord Yanmar 16 hp, réservoir diesel de 19 gal, 2 batteries marines, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.
Instruments: Compas dôme neuf sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, vhf Horizon et vhf neuf dans sa boite Uniden Solara, échosondeur/loch Signet, autopilot Autohelm 4000 GPS Garmin, chargeur marin 2007, radio AM/FM/CD 2001.
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 9'8'', carré cuisine avec grande table, poêle et four sur cardan au gaz naturel, glacière, eau pressurisée, chauffe-eau neuf dans sa boite, grand évier à tribord, multitude de rangements, plusieurs hublots (8) ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, grande chambre de bain munie d'une douche à babord, toilette marine et réservoir septique, vanité lavabo moulé facile d’entretient, lit escamotable dans le carré pour deux adultes, grande chambre à l'avant fermée par une porte, couche facilement 5 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, ancre type Danforth, grands coffres, dodger et awning, winchs Lewmar, coussins de cokpit, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, échelle de baignade sur jupe, plusieurs pieces d'équipements récents et beaucoup plus.
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Voiles/accastillages: Grande voile lattée, génois 140% Voile Sud (2005) avec bande UV sur enrouleur Profurl, Chariot d'écoute de grande voile (2005). Lazy-jack, 4 winchs. Drisses et prises de ris ramenées au cockpit. Autre voile: génois 150%.
Moteur/électricité: Volvo Penta 2002, 18HP, alternateur, 2 batteries 6 volts à décharge profonde et une 12 volts pour démarrage avec sélecteur, séparateur & filtre fuel Chargeur 15A, entrée électrique 110V et panneau électrique, étancheur d'arbre d'hélice 'PSS' (2004)
Instruments : Windex, profondimètre, loch . Radio AM/FM/CD et 4 haut-parleurs, Radio VHF.
Intérieur : 2 chambres fermées, table centrale repliable, eau sous pression, poêle au propane 2 ronds et four, pompes de cale (1 manuelle, 1 électrique 12 volts avec float-switch (2005), baromètre, 2 extincteurs, toilette (2000) et système de réfrigération Nova cool (2004). ventilateur solaire, Coussins refaits (1999)
Divers : Bimini, dodger (2007), et coussin de cockpit . Table de cockpit en teck. BBQ Dickinson propane, 2 bouteilles de propane 10 lbs. Ber en acier pliant, 5 défenses, gaffe, bouée à lancer et ligne d'attrape. Ancre Bruce 25 lbs avec chaîne et câblot. InterProtect (2000).
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Tanzer 7.5 1984
Vendu
*Spécifications : Voilier Canadien, Quillard longueur hors tout 24' 7", longueur à la flottaison 21' 10", largeur: (maître bau) 8', quille fine, tirant d'eau 4’, déplacement 3800 lbs ballast 1600 lbs, tirant d'air 32', coque de fibre de verre. Barre franche.
Voiles/accastillages : Grand-voile avec 2 ris avec coutures renforcées (2008), génois 140% (2007) sur enrouleur Profurl, pataras ajustable, taud de grand voile.
Moteur/électricité : Hors-bord pied long Yamaha 4 temps de 9.9 HP (2007). 2 batteries deep cycle, chargeur de batteries Nautilus (2008).
Intérieur : Couche 4 personnes, toilette marine avec réservoir septique (2007), table escamotable, lavabo et réservoir d'eau douce, glacière, électricité et plomberie refait à neuf en 2007.
Instruments : Loch et profondimètre (2007), compas magnétique de cloison, girouette, radio VHF (2007), radio am/fm/cd (2007).
Divers : Ancre Danforth, chaîne et câblot, moustiquaires, 5 défenses, et 4 amarres, gaffe, 2 extincteurs, 4 vestes de flottaison, ligne de vie, échelle pour baignade, bouée de sauvetage, table de cockpit, pompe de cale manuelle, abris de soleil en Sunbrella, coussins de en cuirette de cockpit, ber fixe inclus et beaucoups plus.
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Voiles/accastillages: Mât à un étage de barres de flèches, une grand voile, genois léger et foc de route sur enrouleur Simplicité, spinnaker et tanguon, voiles en bon état, commandes ramenées au cockpit, 4 winchs don 4 winchs don 2 sont à 2 vitesses, grand cockpit, 4 coffres pour rengement, barre franche.
Moteur/électricité: Diesel inboard Yanmar 2 cyl. 15 HP peu d'heures, chargeur de batteries, 2 x batteries et sélecteur 4 positions, entrée 120 volts, panneau électrique complet, réservoir diesel.
Instruments: Compas magnétique sur cloison, commandes du moteur et transmission au cockpit, 1 vhf, 1 gps Garmin, profondimètre Raymarine bidata récent, girouette, radio am/fm/cd, inverteur courant AC, autopilote Autohelm 1000.
Intérieur: Chambre avant double fermée par une porte, grand hatch sur rouf, carré munie d'une grande table escamotable à babord et bien éclairé par plusieurs hublôts, rengements sous les banquette et multitude d'équipets, cuisine sur tribord, poële 1 rond au butanne, micro-onde, évier avec eau froide, grande glacière encastrée munie d'une plaque de refroidissement 12 volts, chambre de bain à l'avant munie d'une toilette marine neuve, et réservoir septique, hacth de pont et dorade pour une bonne ventilation,.Couche 5 personnes. Réservoir d'eau douce. Belles boiserie intérieure et coussins refait à neuf.
Divers: 1 ancre type Danforth, chaine et cablôt, défences et ammares, échelle de baignade sur jupe arrièrre, enveloppe de grand voile, dodger, pompe de câle électrique et manuelle, antie-algue refait à neuf en 2009 et plus.
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Voilier Catalina 350 2004
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, taxes payées, habitable course/croisière, longueur 36'5, Maître bau: 13'', Tirant d'eau: 4'6", Tirant d'air: 52'6", Longueur de ligne de flottaison: 31' 3" quille à ailette.
Voiles/accastillages: Mât enrouleur, G.V. en carbone avec lattes vertical, Enrouleur de génois Schaefer, avec génois en carbone, dodger avec Windows covers, bimini avec connecteur au dodger, bimini repliable avec couvert de protection, Couvert de cockpit et table, Couverts de winch, 4 winchs Harken selftaling 2 vitesses. Le tout a l'état neuf et de qualité supérieure.
Moteur/électricité: Diesel Universal 4 cyl. HP: 35 Model: M-35B, Chargeur de batteries, 2 x batteries 4D, 2 entrées 120 volts, 2 x cordons jaunes, 1 x cordon Y,guindeau électrique cordage/chaîne combinée, ancre, chargeur et onduleur 12V/110V.
Instruments: Raymarine ST 60 Speed, Depth & Wind, Raymarine ST-6000 Autopilote, Radar Raymarine, Lecteur de carte/radar/gps C-80 couleur Raymarine avec interface central Raymarine et Navpod, VHF Standard Intrepid avec Cockpit remote waterproof, RC-530 (intérieur) Moniteur électronique eau, réservoir septique.
Électronique: Téléviseur écran plat avec lecteur DVD stéréo, Système CD/AM/FM Clarion avec emmagasineur de CD, 2 haut-parleurs Polyplanar intérieur, 2 haut-parleur Polyplanar avec Navpod extérieur waterproof, Téléviseur DVD/AM/FM plafonnier chambre avant. Radio Satellite Radius.
Cuisine: Poêle avec four au propane, Réfrigérateur et congélateur 3 compartiments, Four micro-onde, Évier double, Eau chaude/froide, Chauffe eau 11 gallons, Réservoir d'eau 55 gallons, Réservoir d'eau auxiliaire 25 gallons.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 13’, coussin ultra-cuir, plancher, mur, tables etc. en teck. Lit central chambre avant avec entré salle de bain indépendante, Salle de bain avec douche indépendante toilette électrique macérateur. Chambre arrière et avant chauffé et climatisé avec matelas mousse et ressort en acier inoxydable Drap et literie sur mesure. Thermopompe.
Cockpit: Table fibre de verre permanente avec rangement au centre, Douche de cockpit, Coussins waterproof, Console waterproof CD/AM/FM Clarion. Moniteur VHF Standard Horizon, Prise ACC. 12 volts.
Divers: Acheté neuf en octobre 2004, peinture anti-algue Micron CSC 2005 Gilets de sauvetage, Fusées et pistolet Orion etc. Ber en acier (disponible en option).
*Spécifications: Voilier habitable de course/croisière, longueur: 32’11'', largeur: 10'10'', tirant d'eau: 4’4'', déplacement: 8 300 lbs, ballast: 3 200 lbs, grande barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois 110% munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Selden, 1 grand voile 1 ris sur enrouleur de mât, boom vang rigid, les voiles sont en excelants états. 4 winchs Lewmar selftailing et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur arche d’origine Hunter, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2GM20F refroidissement par circuit fermé, très peu d'heures, réservoir de diesel de 28 gal. 3 batteries marines, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet, système d’extinction d’incendie automatique dans le compartiment moteur.
Instruments: Compas Danforth dôme sur piédestal de barre à roue, barre en inox et commandes moteur/transmission, VHF, autopilote Raymarine ST-4000,vitesse, distance, profondeur Raymarine, Gpsmap de Icom, Radio et hauts parleurs, téléviseur/dvd flat screen 12 po.rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'10'', chambre avant munie d'une couchette double, carré cuisine avec grande table à tribord, poêle et four 2 ronds au propane, four micro-ondes intégré, glacière réfrigérée, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier double, comptoirs en corian, réservoirs d'eau douce de 50 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à babord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension, lit queen et équipets multiples.
Divers: Puit d'ancre, une ancre Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, grands coffres,table de cockpit, dodger et bimini sur arche de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, coussins de cockpit, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
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Catalina 30 1980
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’11’', largeur: 10'10'', tirant d'eau: 5’3’’ quille fine, déplacement: 10 200 lbs, hauteur sous barrôts de 6'4''.
Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 1 étage de barre de flèche, 1 génois 130% munie sur enrouleur, 1 grand voile full lattée 2 ris neuve en 2009, 4 winchs et 2 taquets coinceur multiple (accastillage et poulies remis à neuf en 2008), commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Universal 5411 en très bon état, hélice 3 pales neuve en 2007, réservoir de diesel en aluminium de 18 gal. 2 batteries marines récentes, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas de cloison 4’’, Vhf neuf, Gps-map Standard-Horizon neuf, échosondeur, loch, anémomètre neuf Raymarine, rpm, niveau carburant, commandes moteur/transmission au cockpit.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'10'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table escamotable, four micro-onde, glacière, eau froide pressurisée, grand évier double à bâbord, 1 réservoir d'eau douce de 50 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, aérateur de pont automatique, intérieur bien éclairé, chambre de bain à bâbord avant, toilette marine, douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6-8 personnes à bord, boiseries intérieurs sablées et vernis en 2007, les coussins recouvert en neuf, 8 chandeliers neuf en 2007.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Bruce en Inox neuve, davier neuf à 2 rouleaux, grand cockpit, échelle de baignade, 3 coffres, dodger et ‘’shade’’ neuf, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, Interprotec 2007, ber sur roue neuf en 2007 inclus et beaucoup plus.
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Hunter 29.5 1994
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’6’', largeur: 10'6'', tirant d'eau: 4’, déplacement: 9400 lbs, ballast:2400 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont en très bon état. 4 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, piédestal de barre à roue, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 20GMF refroidissement par circuit fermé, très peu d’heures, réservoir de diesel en aluminium de 20 gal. 2 batteries marines récentes, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, vhf extérieur, radar Furuno 16 miles, Gps map Standard Horizon neuf, Autohelm tri data, profondeur,loch et vitesse, rpm, niveau carburant, radio am/fm/cd.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table centrale, poêle 2 ronds type Origo à l’alcool, four micro-ondes Panasonic intégré, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à bâbord, 1 réservoirs d'eau douce de 40 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6 personnes à bord.
Divers: 4 couches Interprotec de 2 ans, puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, 3 grands coffres,table de cockpit, dodger de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
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Moteur/électricité : Yanmar 2GM20 18 hp, diesel; chargeur Guest 2614 avec 4 batteries, échangeur de chaleur, horodateur en 2007, câble de branchement 110V de 50 pieds + adaptateur.
Instruments : VHF avec HP ext., compas sur barre à roue et GPS map 3D récent avec cartes du Québec ainsi que Lac Champlain, pilote automatique Raymarine ST 4000 +MK2 Wheell Pilot System récent, instrumentation Autohelm Tridata, profondimètre-log-vitesse-anémomètre, Radar Apelco, réflecteur radar, radio AM/FM/CD 2 HP intérieur + 2 HP extérieur.
Intérieur : Peut coucher 6 adultes. Cabine avant, cabine arrière fermée, poêle alcool Origo 4000 - 2 brûleurs, eau chaude/froide sous pression, glacière, évier acier inox., toilette fermée avec douche et lavabo, réservoir d'eau douce et réservoir septique (valve Y), pompes de cale électrique automatique et 2 manuelles (1 fixe + 1 amovible), lampe à l'huile, chauffage central force 10, matelas des 2 lits refaits à neuf, draps contour en polar.
Divers: Bimini (shade) , table de cockpit en teck, banc de barreur en teck, coussins de cockpit, BBQ sur balcon arrière , ancre Danforth 15lbs + 20 pi chaîne + 100 pi câblot, échelle de bain, , toile d'hivernage avec support en acier, Interprotect 4 couches préventives (avril 2006), anti-salissure MICRON CSC, pieds de chandeliers neufs, 2 extincteurs, bouée de sauvetage, 4 vestes de sauvetage, feux de détresse, corne de brume, 5 défenses, 4 amarres, chaise de mat, ber sur roue récent de grande dimension, factures et autres document depuis neuf.
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Cell.:418-732-1035
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Voiles et accastillage: Mât à 1 étage de barre de flèche en aluminium, 1 génois, 1 foc de route 1 tourmentin, 1 grande voile 2 ris, 1 spinnaker avec accastillage complet, 2 winchs et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile dans cockpit, barre franche avec barre rallonge, drisses et cordage remis à neuf en 2000.
Moteur et électricité : Hors-bord 2 temps Nissan 9.9 HP pied long munie d’un démarreur électrique et alternateur, réservoir portatif de 13 litres. 1 batterie marine récente, 1 câble marin 30 amp. 1 panneau électrique 12 volts, électricité remis à neuf en 2006.
Instruments: Compas, VHF portatif 2007, sondeuse et loch, vitesse type Plastimo (à vérifier).
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au toit de type Pop Top muni de canevas et moustiquaires 6’1’’ et 5’ de hauteur sous barrot, chambre avant double fermée de bonne dimension, carré cuisine avec table escamotable centrale, poêle 2 ronds type Origo 3000 sur cardant, glacière, eau froide par pompe manuelle, grand évier simple à bâbord, 1 réservoir d'eau douce, multitude de rangements, 1 grand hublot ouvrant sur le pont, intérieur bien éclairé, une toilette marine, 2 couchettes arrière, couche facilement 4 personnes à bord.
Divers: Ber sur roue (remorque de marina inclus),puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, grand cockpit, 3 coffres, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, et plus.
Voile et voiliers Joel Dionne
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
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Hunter 29.5 1994
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’6’', largeur: 10'6'', tirant d'eau: 4’, déplacement: 9400 lbs, ballast:2400 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont en très bon état. 4 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur piédestal de barre à roue, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 20GMF refroidissement par circuit fermé, peu d’heures, réservoir de diesel en aluminium de 20 gal. 2 batteries marines récentes, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox surdimensionnée et commandes moteur/transmission, VHF Apelco et Standard Horizon, radar Furuno 16 miles, Gps map Garmin 210, système Autohelm tri data, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table centrale, poêle 2 ronds type Origo à l’alcool, four micro-ondes Panasonic intégré, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à bâbord, 1 réservoirs d'eau douce de 40 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension avec matelas custom haut de gamme sur mesure, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6-7 personnes à bord.
Divers:Interprotec juillet 2009, puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, coussins de cockpit, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, 5 grands coffres,table de cockpit, dodger et Bimini de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, housse de barre à roue, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voile et voiliers Joel Dionne
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
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Pearson 32 1981
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 31’8’', largeur: 10'7'', tirant d'eau: 5’6’’ quille fine, déplacement: 9 400 lbs, grande barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 1 étage de barre de flèche, 1 génois avec pare-soleil sur enrouleur Furlex, 1 grand voile lattée 2 ris, winchs Lewmar et taquets coinceur, traveller de gr/voile.
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Universal, réservoir de diesel en aluminium de 19 gal. 2 batteries marines récentes, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF, échosondeur, Loch, anémomètre, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'7'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec table à rabats, poêle 2 ronds en inox, glacière, grand évier simple à tribord, 1 réservoir d'eau douce de 38 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, dont un est munie d’un aérateur type solaire automatique, intérieur bien éclairé, chambre de bain munie d'une toilette marine, vanité lavabo moulé facile d’entretient, couche facilement 4-5 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, grand puit d’encre, grand cockpit, échelle de baignade, 3 grand coffres, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voile et voiliers Joel Dionne
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
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Hunter 29.5 1994
Vendu
* Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’6’', largeur: 10'6'', tirant d'eau: 4’, déplacement: 9400 lbs, ballast:2400 lbs, barre à roue de plus grande dimention.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont d'origine en bon état. 2 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur piédestal de barre à roue, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 20GMF refroidissement par circuit fermé, réservoir de diesel en aluminium de 20 gal. 2 batteries marines récentes, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF Apelco, Système Autohelm tri data sondeur, vitesse, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table centrale, poêle 2 ronds au propane, four micro-ondes intégré, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à babord, 1 réservoirs d'eau douce de 40 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6-8 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, 5 grands coffres,table de cockpit, coussins de cockpit, dodger et bimini de bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, housse de barre à roue, système d'air climatisé, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voile et voiliers Joel Dionne
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
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Voilier Hunter 280 1998
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 27’9’', largeur: 9'6'', tirant d'eau: 3’6’’, déplacement: 6200 lbs, ballast:2050 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât type B&R 7/8 à 1 étage de barre de flèche poussantes en aluminium, tirant d’air de 44’, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont en très bon état. 2 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur rouf, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 18 GMF refroidissement par circuit fermé, réservoir de diesel de 12 gal. 2 batteries marines récentes, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas magnétique de cloison (neuf 2009) de 4’’, barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF Apelco, Système (neuf 2009) Raytheon tri-data sondeur, vitesse, rpm, niveau carburant, niveau eau douce, niveau de réservoir septique.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 9'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec grande table centrale, poêle 2 ronds type Origo à l’alcool, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à tribord, 1 réservoirs d'eau douce de 151 litres., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à babord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 2 hublots ouvrants et équipets multiples, couche facilement 6 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, 1 ancre secour, immense cockpit ouvert à l’arrière munie d’une plateforme de baignade et échelle escamotable, bancs de balcon arrière, douche se rend au cockpit, échelle de baignade, 1 grand coffre, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voile et voiliers Joel Dionne
tél:418-723-8837
cell:418-732-1035
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Catalina 30 1990
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’11’', largeur: 10'6'', tirant d'eau: 3’10’’ quille à ailettes, déplacement: 10400 lbs, grande barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 1 étage de barre de flèche, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque CDI comme neuf, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont à l'état de neuves, muni d’un stackpack et lazyjacks, 4 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur roof, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 3 cyl Universal 25 XP refroidissement par circuit fermé seulement 175 heures, réservoir de diesel en aluminium de 16 gal. 2 batteries marines récentes, 1 panneau solaire, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF Standard Horizon, autopilote Autohelm, échosondeur grafique/température fishfinder Garmin 160 C couleur neuf, Loran-C Sitex, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'9'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table escamotable, poêle 2 ronds et four au propane en inox Hillrange, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier double à babord, 1 réservoir d'eau douce de 44 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, dont un est munie d’un aérateur type solaire automatique, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord, munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6-8 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, 1 ancre type Bruce, davier à 2 rouleaux, grand cockpit ouvert à l’arrière, échelle de baignade et banc de barreur escamotable, 3 coffres,coussins de cockpit, dodger et bimini, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voiles : Grand voile et Genois (2004), Enrouleur Harken, poulies Etc...Harken, Lazy-jack, ajusteur de pataras. Poulie et attaches pour Chaussette. Winches (3) Lewmar.
Moteur/électricité : Diesel Universel, 12 Hp, 2 cylindres, hélice 2 pales, et 3 pales disponible, Réservoir 45 litres 12 v 110v, 2 batteries (démarrage et longue durée.)
Instruments : VHF, sondeur, loch, compas, Radio CD, pilote automatique, GPS, Etc.
Intérieur: chambre arrière privée, 4 couchettes, très grande glacière, poêle Origo, réservoir Eau chaude et froide, Douche téléphone, Toilette marine à l'arrièrre sur tribord, réservoir septique,
table a 3 positions Haut, table, et base de lit. InterProtect en 2004
Divers : Ancre Danforth, Câblot 150 pieds et chaîne 25 Pieds, fusée, bouée ronde, amarres (2004), 3Défenses, 2 extincteurs. Cousins refait a neuf 2004 (Bleu marin), ber disponible en option.
Voiles et accastillage : Mât en aluminium 1 étage de barres de flèches, grande voile lattée type "full batten" 3 prises de ris neuve en 2005, génois 130% et 90% sur enrouleur neufs en 2005, lazy jack, toutes les commandes sont rammenées au cockpit, trysail, housse de grand voile et par soleil de génois, pataras ajustable, tangon.
Instruments : Radio VHF, sondeur, loch, girouette, compas de route, lecteur CD, frein de barre, (radar non compris)
Intérieur : Poêle à l’alcool, coussins refait à neuf en 2001, glacière, évier, toilette marine, cabine fermée à l'avant.
Divers : Dodger, table de cockpit, tableau arrière, ber fixe bien construit, pompe de cale manuelle, ancre.
Hunter 29.5 1994 Vendu
Impeccable
* Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’6’', largeur: 10'6'', tirant d'eau: 4’, déplacement: 9400 lbs, ballast:2400 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont en très bon état. 2 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur piédestal de barre à roue, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 20GMF refroidissement par circuit fermé, presque neuf seulement 44 heures d'enregistré au compteur d'heures, réservoir de diesel en aluminium de 20 gal. 2 batteries marines récentes, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF Apelco, Système Autohelm tri data sondeur, vitesse, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table centrale, poêle 2 ronds type Origo à l’alcool, four micro-ondes Panasonic intégré, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à babord, 1 réservoirs d'eau douce de 40 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6-8 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, 5 grands coffres,table de cockpit, coussins de cockpit, dodger et bimini de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, housse de barre à roue, système d'air climatisé, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voilier Hunter 29.5 1994
Vendu
* Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 29’6’', largeur: 10'6'', tirant d'eau: 4’, déplacement: 9400 lbs, ballast:2400 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood, 1 grand voile full lattée 2 ris, les voiles sont en très bon état. 2 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur piédestal de barre à roue, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2 GM refroidissement par circuit fermé peu d’heures, réservoir de diesel en aluminium de 20 gal. 2 batteries marines récentes, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, GPS Garmin, VHF Apelco, Système Autohelm tri data sondeur, anémomètre Autohelm, vitesse, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec table escamotable centrale, poêle 2 ronds et four en inox au propane sur cardant, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à babord, 1 réservoirs d'eau douce de 40 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière grande dimension, avec amplement de place pour 2 adultes ou 3-4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et une armoire ventilée, couche facilement 6-7 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, échelle de baignade, douche de cockpit, 5 grands coffres, table de cockpit, dodger récent, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, Annexe type Zodiac, Bombard 9 pi. 2005 et moteur 3.5 HP Jonhson inclus et beaucoup plus.
Voiles et accastillage: Mât à 2 étages de barres de flèche en aluminium tirant d'air de 43'9'', 2 génois sur enrouleur Hood munie d'un pare-soleil dont un est neuf, 2 grandes voiles 2 ris dont une neuve, 1 spinnaker avec chaussette, 4 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur rouf, toutes commandes ramenées au cockpit, barre à roue.
Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2 GM20F 18 HP, refroidissement par circuit fermé peu d’heures, réservoir de diesel en aluminium de 17.5 gal. 2 batteries marines récentes, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF, radio am/fm cassette et multi-CD Kenwood , Système Autohelm sondeur, vitesse, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'6'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec table escamotable centrale, poêle 2 ronds et four en inox au propane sur cardant, glacière, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à bâbord, 1 réservoir d'eau douce de 40 gal., chauffe eau, multitude de rangements, table à carte et station de navigation tribord, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique de 13.5 gal, douche téléphone, vanité lavabo moulée, chambre arrière de bonne dimension, avec amplement de place pour 2 adultes, bien ventilé par 2 hublots ouvrants, couche facilement 6 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Delta et 1 Danforth, grand cockpit, échelle de baignade, 3 coffres, table de cockpit, dodger neuf, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile neuve, pompes de cale électrique et manuelle et plus.
Voilier habitable Catalina 28 1990
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 28’6’', largeur: 10'2'', tirant d'eau: 3'10’’, déplacement: 8600 lbs, ballast:3500 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât à 1 étage de barres de flèche en aluminium, 2 génois sur enrouleur dont un est neuf, grand voile 2 ris en bon état. 4 winchs Lewmar selftailing et 2 taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur rouf, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inbord 3 cyl Universal M3-20 refroidissement par circuit fermé peu d’heures, réservoir de diesel en aluminium de 14 gal. 2 batteries marines, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF, VHF portatif, radio am/fm, Système Autohelm tri data sondeur, vitesse, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'2'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec table escamotable centrale, poêle 2 ronds en inox à l’alcool sur cardant, glacière, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à tribord, 2 réservoirs d'eau douce de 15 et 27 gal., chauffe eau, multitude de rangements, table à carte et station de navigation bâbord, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à bâbord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo, chambre arrière de bonne dimension, porte escamotable avec amplement de place pour 2 adultes ou 3-4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et une armoire ventilée, couche facilement 7 personnes à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense cockpit ouvert à l’arrière, échelle de baignade, 2 grands coffres, table de cockpit, dodger, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, ber fixe de cale sèche inclus et plus.
Voilier Catalina 270 1993
Vendu
*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, habitable course/croisière, longueur: 27', largeur: 9'10'', tirant d'eau: 5', tirant d'air: 37', déplacement: 6400 lbs, ballast: 2060 lbs, barre à roue.
Voiles et accastillage: Mât à 2 étages de barres de flèche, genois 135% sur enrouleur Hood, grand voile 2 ris en très bon état munie d'un système "Dutchman", 2 winchs Lewmar 30 selftailing, 2 Spinlock multiple, traveller de gr/voile sur rouf, lazyjack, toutes commandes ramenées au cockpit,
Moteur et électricité : Diesel inboard 3 cyl Perkins 18 hp refroidissement par circuit fermé, 291 heures, réservoir de diesel en aluminium de 14 gal. 2 batteries marines, chargeur marin Newmar, shore power 110 volts et cablemarin 30 amp., panneau électrique complet.
Instruments: Compas Ritchie dôme sur piedestal de barre à roue de 32'' en inox et commandes moteur/transmission, VHF munie d'un haut-parleur extérieur, sondeur, vitesse tridata B&G, chaine stéréo cd, température, rpm, niveau carburant, inclinomètre.
Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grace au maitre beau de 9'10'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec table centale avec rabats, poêle au propane 2 ronds, glacière, eau chaude et froide pressurisée, grand évier à babord, réservoir d'eau douce de 24 gal., chauffe eau, multitude de rengements, table à carte et station de navigation babord, plusieurs hublôts ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain munie d'une toillette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo à tribord, chambre arrière fermée de bonne dimension avec amplement de place pour 2 adultes, bien ventilé par plusieurs hublôts ouvrants, couche facilement plus de 6 personne à bord.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type danforth avec chaine et cablôt, cockpit ouvert à l'arièrre, platteforme et échelle de baignade, douche de baignade préssurisée eau ch/fr, 2 sièges moulé au balcon arr., coussins de cockpit, défenses et amarres, envelope de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.
Voiles et accastillage: Mât à 1 étage de barres de flèche en aluminium, 1 génois sur enrouleur muni d’un pare soleil, grand voile 2 ris en bon état. 3 winchs dont 2 à deux vitesses et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile à l’arrière du cockpit.
Moteur et électricité : Atomic/Universal 4 cyl. inbord 30 HP essence, réservoir de carburant en aluminium de 15 gal. 2 batteries marines, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.
Instruments: Compas magnétique 4’’ sur cloison et commandes moteur/transmission au cockpit, autopilote Autohelm 1000, Vhf, sondeur, vitesse, rpm, niveau carburant.
Intérieur: Volume intérieur de bonne dimension pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 8'10'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec table escamotable sur cloison, poêle 2 ronds en inox à l’alcool, glacière, réservoir d’eau de 20 gal, pompes manuelles et à pied, évier simple à bâbord, multitude de rangements, plusieurs hublots, intérieur bien éclairé, chambre de bain munie d'une toilette marine, vanité lavabo, lit de quart arrière tribord de bonne dimension.
Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, immense typique des voiliers Catalina, échelle de baignade, 3 grands coffres, dodger, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, et plus.
Voilier O'day 240 1988
Vendu
Voilier Pearson 28 1986
Vendu
*Spécifications: Voilier habitable course/croisière immatriculé au canada toutes taxes payées, longueur; 28'6'', largeur; 9'10'' , tirant d'eau; 4'10" , déplacement; 7000 lbs , ballast; 2550 lbs (quille en plomb), grand cockpit avec coffre sur tribord, grande barre à roue de 28 po inox sur piedestal Edson.
Voile et accastillage: Mât et bôme en aluminium emplanture sur deck et épontille intèrne en acier inoxidable, foc de route 100% et génois 135% sur enrouleur Furlex, récent. Grand voile 2 prises de ris,surface de voilure; 384 pi/c. 4 winchs Lewmar dont 2 sont selftailing à 2 vitesses, 2 bloqueur de drisses type Sheaffer, toute les maneuvre sont ramenées au cockpit.
Moteur et électricité: Diesel inboard Yanmar 2 gm 20f 16 hp à refroidissement en circuit fermé, réservoir diesel aluminium de 18 gal. 2 batteries marines récentes, câble type shore power 30 amps, panneau électrique complet 12 et 110 volts.
Instruments: Compas Ritchie type dôme sur piedestal de barre à roue ainsi que les commandes du moteur et transmission, vhf I-Com, profondimètre, loch/vitesse et distance Datamarine, girouette Davis en tête de mât.
Intérieur: Chambre avant double, rengements et cloison munie d'un rideau pour intimité, grand hatch sur rouf, salon munie d'une table escamotable et bien éclairé par plusieurs hublôts ouvrants type Beckson, rengements sous les banquette et multitude d'équipets, cuisine sur babord, poële 2 ronds Origo, évier eau chaude et froide pressurisée, station de navigation, table à cartes et instruments sur tribord et grande glacière encastrée, luxueuse chambre arrière double à babord muni d'équipets et d'une armoire ventilée,hacht et hublôt ouvrant, chambre de bain arrière tribord avec douche et toilette marine, hacth et hublôt ouvrant.Couche 6 personnes. Réservoir d'eau douce de 25 gal.Superbes boiserie intérieure immaculé et coussins à l'état neuf.
Divers: Puit d'ancre avant, 2 ancres Danforth chaine et cablôt, 4 défences et ammares, échelle de baignade sur jupe arrièrre, enveloppe de grand voile bleu royal, pompe de câle électrique et manuelle et plus.
Voilier de performance
Yamaha 30 1984
Vendu
*Spécification:Voilier habitable course/croisière immatriculé au Canada toutes taxes payées, longueur; 29'6", largeur; 10'6'', tirant d'eau; 5'8'', déplacement; 7827 lbs, ballast; 2866 lbs, hauteur du mât; 40'11'', hauteur sous barrôt; 6'3'' , grand cockpit avec coffre a tribord et de poupe, grande barre à roue en inox sur piedestal, intruments de navigation et répétiteurs au dessus du hatch de dessante(companionway).
Voiles et accastillage: Mât et bôme en aluminium, tangon de spi, tout le haubannage neuf en 2005, grand voile 2 prise de ris full batten muni de l'excellant Harken sailtrack system 1995, genois 130% sur enrouleur Harken 1995, spinnaker avec chaussette 1996, spinnaker tri-radial 1985, et plus, halle-bas rigide Hall, toutes maneuvres ramenées au cockpit, 6 winchs Lewmar selftailing, et 2 bloqueur de drisses multiple, house de grand voile et plus.
Moteur et électricité: Diesel inboard Yanmar 2 gm 15 hp réusiné à neuf par concessionaire en 2007, réservoir carburant aluminium 15 gal. 2 batterie marine récentes, système 12 vdc et 110 ac complet.
Instruments: Compas sur piedestal de barre à roue Edson, Gpsmap et lecteur de cartes couleur Garmin, autopilote Simrad, Raytheon st-50, anémomètre et direction, profondeur, vitesse et loch, tout le système Raytheon est intégré et un répétiteur à la table à carte et sur le hatch de descente, Apelco VHF.
Intérieur: Couche six personnes, chambre avant double, muni de rengement et grand hublôt d'accès sur pont et porte escamotable, toillette marine avec réservoir septique changé en 2004 douche et évier, rengements multiple, grand carré bien éclairé à 2 banquettes et une table escamotable au milieu, multitude de rengement et d'équipets, eau chaude et froide pressurisé, réservoir d'eau douce de 41gal. Poêle et four Origo 6000, grande glacière à tribord, table à carte et station de navigation avec banquette à babord, grand lit 2 places de quart arrière babord, coussins récents, à noter, les superbes boiseries d'origine comme neuves.
Divers: Puit d'ancre sur le pont, 1 ancre Simpson-Lawrence 7.5kg, 1 danforth chaine et cablôt, pompe de cale électrique et manuelle, échelle de baignade, hélice 2 pales neuve, défenses, ammares et plus.
Voilier Hunter 24 2003
Vendu
Description : Voilier sur remorque de route Hunter 240 2003.
*Spécifications : Voilier dériveur type water ballast, longueur 24'1", largeur 8'3", tirant d'eau dérive en haut 1'6", dérive en bas 5'6", poids 2300 lb, ballast d'eau 1300 lb, déplacement total 3600 lb, hauteur de mât 32'6", barre franche et safran escamotable.
Voiles/accastillage : Mât muni du système de montage rapide à une personne de Hunter, barres de flèche poussantes, génois 100 % sur enrouleur, grand-voile lattée, 245 pi ca de surface de voiles, winches et tackets type spinlock, toutes les manœuvres ramenées au cockpit. Grand cockpit avec 3 banquettes de rangement.
Moteur/électricité : Yamaha 4 temps 9,9 HP, high trust 2003 à démarreur électrique, moins de 100 heures d'opération, réservoir 25 litres dans compartiment de la jupe, système de charge pour la batterie à décharge profonde. Panneau électrique complet, feux de navigation réglementaires.
Instruments : Compas magnétique sur cloison, GPS et VHF portatif.
Intérieur : Chambre avant double avec hublot de pont, rideaux et toilette portative, carré bien éclairé avec table escamotable qui s'installe dans le cockpit, deux grandes banquette avec plusieurs compartiments de rangement et équipets, glacière et vanité/évier à pompe manuelle, réservoir d'eau douce de 24,6 L et poêle au butane, grande chambre arrière munie d'un hublot de pont qui donne accès au cockpit, couche 6 personnes.
Divers : Remorque de route galvanisée avec freins hydrauliques d'origine, peut être remorquée avec véhicule type minivan, puits d'ancre et davier à rouleau, ancre Danforth, chaîne et câblot, échelle de baignade sur jupe ouverte arrière, bimini et enveloppe de grand voile bleu royal, stick de barre, microvent, companion-way escamotable, pompe de cale électrique, bonbonne prévention d'incendie, et plus
Voiles/accastillage : Mât emplanture sur la quille, foc de route et génois sur enrouleur Harken 110 et 130 % (2003), grand-voile deux prises de ris bon état pour la croisière. Spinnaker et tangon excellent état. 4 winches Barlow.
Moteur/électricité : Diesel inboard 2 cyl. Universal 11 HP, réservoir 18 gal, 2 batteries marines récentes, shore power et câble 30 A. Panneau électrique complet.
Instruments : Compas Ritchie sur piédestal de barre à roue et commandes moteur/transmission, GPS Garmin 128 sur support à pivot, VHF Standard Horizon éclipse, Instruments Datamarine, vitesse/loch, direction/vitesse du vent, profondimètre, girouette en tête de mât, chaîne stéréo Pioneer.
Intérieur/acommodations : Chambre avant double fermée par porte coulissante, toilette munie d'un macérateur et réservoir septique babord et vanité/lavabo à tribord fermé par porte escamotable, grand salon avec table escamotable sur cloison, une des 2 banquettes fait un lit double, coussins récents, coin cuisine à babord, poêle 2 ronds à l'alcool Princess, grande glacière, évier avec pompes manuelles, réservoir d'eau douce 20 gal. Multitude de rangements. Table à carte et station de navigation, grand lit de quart à tribord arrière. Boiseries de belle apparence, 4 hublots ouvrant de type Beckson et un hatch de pont.
Diver : Puits d'ancre, 1 Bruce et 1 Danforth plus chaîne et câblot, échelle de baignade sur jupe arrière, dodger et bimini, enveloppe de grand-voile bleu royal, défenses et amarres, pompes de câble électrique et manuelle. 2 bonbonnes de prévention d'incendie, et plus.
Localisation : Visible à Rimouski, au Bas-Saint-Laurent. Voilier en excellent état, à voir absolument, inspecté et prêt à naviguer.
Voiles et accastillage : 4 voiles et 1 spi (main full batten et génois 150 % neuf en 2002) enrouleur Cruising Design. Tangon de spi ajustable. Mât emplanture dans la quille. Barre à roue 36 po sur piédestal avec instruments et table de cockpit. Toutes manœuvres ramenées au cockpit, winches self tailling.
Moteur et électricité : Yanmar Diesel 2GMF 13 HP avec intercooler très propre, comme un neuf hélice 3 pales bronze. Réservoir alu. diesel 30 gal. 2 batteries marines neuves août 2005. Panneau électrique complet avec ampèremètre et niveau des réservoirs, système 110 volts complet. Chauffe-eau marin 6 gal. Moteur/110 volts.
Instruments : Radar Raytheon R10, Loran-C Raynav, GPS Magellan, VHF, profondimètre(défectueux), loch/vitesse SR Mariner, compas magnétique, antenne omnidirectionelle pour télé/radio, radio AM/FM/Lecteur CD.
Intérieur : Aménagement intérieur haut de gamme, couche 6 adultes, cabine av. double avec équipets, garde-robe et tiroirs, etc. Gr. carré lit double et table escamotable sur cloison. Demi-couchette arr. sur babord. Grande table à carte avec rangement et station navigation. Carré cuisine muni d'un poêle 2 ronds et four au propane sur cardan avec contrôle sélénoïde LP Gaz, grande glacière et compartiments pour le stockage d'aliments, etc. Bref bien pensé pour vie à bord de longue durée. Eau chaude et froide pressurisée, réservoir 40 gal. Toilette manuelle, douche et évier eau chaude et froide, réservoir septique avec pompe macérateur et Y valve conforme lois internationales. Pompes de cale électrique et manuelle. Et plus.
Divers : Dodger couvert grand-voile, coussin de cockpit récents. Puit d'ancre, guindeau électrique Ideal, ancre Bruce et Danforth, chaîne et câblot. Plate-forme de baignade arrière et échelle inox escamotable
Voilier Pearson 27 1987
Vendu
*Spécifications : Voilier d'excellente qualité course/croisière Loa. 26’11" Lar. 9’1,5". Prof. 3’4" (wing keel). Hauteur mât 38 pi env. 350 pi ca surface voilure. Déplacement 5800 lb, ballast 2175 lb.
Voiles et accastillage : Main full batten avec housse de protection, 135 % génois neuf avec pare-soleil sur enrouleur Harken, impeccables. Toute manœuvres ramenées au cockpit, barre franche, grand cockpit avec coffre de rangement, panneau moteur et commandes, winches self tailling.
Moteur/électricité : Diesel inboard Universel circuit fermé M12 HP 2 cyl. réservoir 38 L aluminium diesel, 2 batteries marines dans compartiment et panneau électrique 12 volts complet, 110 volts ac shore power. Electric bilge pump.
Intérieur : Chambre arrière babord avec 2 hublots et armoire de rangement, chambre de bain arrière tribord avec vanité/lavabo et douche, toilette marine/réservoir septique et un hublot ouvrant. Carré cuisine à midship babord poêle à l'alcool et sink inox, eau pressurisée par pompe diaphragme et réservoir d'eau douce en plastique de 95 litres. Grande glacière couverte par table à carte/comptoir spacieuse et panneau électrique/instruments et armoire de rangement à tribord. À l'avant la table se transforme en un spacieux lit double et beaucoup d'espace de rangement sous les banquettes. Intérieur bien éclairé avec prises électriques, lumières et hublots bien disposés. Accommode facilement quatre personnes à son bord.
Divers : Bimini et dodger neufs, bilge pump manuelle et électrique, échelle de baignade, défenses, câbles, puits d'ancre/davier avec ancre type Danforth/chaîne et câblot, vestes de sécurité et plus, tout équipée et prêt à naviguer.
Voilier O'day 31 1984 Spécial édition
Vendu
*Spécifications : Voilier Oday 31 1984 Spécial Édition en excellente condition, course/croisière, longueur 31', largeur 10'9", tirant d'eau 5'3" , tirant d'air 44", quille en plomb à 100 %, déplacement 10100 lb, barre à roue.
Voiles/accastillage : Mât emplanture sur la quille, foc de route et génois sur enrouleur 110 et 150 % (mylar) (2002), grand-voile deux prises de ris (2002), spinnaker, tous en excellent état. 3 winches dont 2 self tailling.
Moteur/électricité;Diesel inboard 2 cyl Universal 18 HP (refroidissement en circuit fermé) réservoir diesel de 26 gal. 2 batteries marines récente, shore power et câble 30 A, panneau électrique complet.
Instruments : Compas Ritchie sur piédestal de barre à roue et commandes moteur/transmission, VHF Uniden, autopilote Autohelm, radar Furuno 16 milles sur mât Edson, instruments Datamarine, vitesse/loch, profondimètre, girouette en tête de mât, chaîne stéréo.
Intérieur/accommodations : Chambre avant double fermée par porte coulissante, cabinet de toilette et douche et évier à tribord munie d'un chauffe-eau, et réservoir septique fermé par porte escamotable, grand salon avec grande table sur tribord, le tapis traditionnel a été remplacé par des lattes de teck vernies de chaque côté des banquettes dans toutes les pièces. Une des 2 banquettes fait un lit double, coussins récents, coin cuisine à babord, poêle 2 ronds à l'alcool type Origo, grande glacière, évier avec pompe manuelle et eau pressurisée chaude et froide, réservoir d'eau douce 25 gal. Multitude de rangements. Table à carte et station de navigation, grand lit de quart à tribord arrière. Boiseries de belle apparence, 4 hublots ouvrant de type Beckson et 2 hatch de pont avec aération type nicromarine.
Diver : Puits d'ancre, 2 Danforth plus chaîne et câblot, échelle de baignade sur jupe arrière (plate-forme), table et coussins de cockpit, dodger et enveloppe de grand-voile bleu royal, défenses et amarres, pompe de cale électrique et manuelle. 2 bonbonnes de prévention d'incendie, interprotec fait par professionnel en 2004, et beaucoup plus.
Voilier Catalina 30 1981
Vendu
Voilier L’Éole sur remorque de route Tanzer 7.5 1983
Vendu
Voilier Tenzer 7.5 1978
Vendu
Voilier habitable, 25 pi long. 8 pi large 3 pi tirant d'eau, 3 voiles et un spi et tangon, couche 4 personnes, toilette marine, inclut moteur Mercury 9,9 HP 1989 et remorque de route double essieu et freins électriques, et plus.
Voilier MG 33 1980
Vendu
Tout équipé pour la croisière de longue durée et vie à bord.
Voilier Hunter 31 1985
Vendu
Voilier Hunter 28.5 1987
Vendu
Voilier de course trimaran 30 1993
Vendu
Trimaran de course/croisière 30 pi 1993
* La description technique et la liste d'équipement mentionné à chacune des inscriptions, sont sujet à des changements. Les prix ci-haut mentionnés peuvent varier sans préavis.
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