Bateaux à vendre 

Hunter 41 DS 2007

*Spécifications: Voilier habitable de course/croisière, version deck salon, longueur: 41’, largeur: 13'3'', tirant d'eau: 5’, déplacement: 19 400 lbs, ballast:6 616 lbs, hauteur sous barrôt: 7 pi. Grande barre à roue repliable Lewmar.

Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois 110% munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Furlex, 1 grand voile sur enrouleur interne (mât enrouleur), les voiles sont comme neuves. 4 winchs Lewmar selftailing dont 2 sont à commande électriques,  taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur arche d’origine Hunter, toutes commandes ramenées au cockpit,

Moteur et électricité : Diesel inbord 4 cyl Yanmar 4JH4E refroidissement par circuit fermé, seulement 325 heures, réservoir de diesel de 50 gal. 4 batterie marine type Gel cell, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet, système d’extinction d’incendie automatique dans le compartiment moteur.

Instruments: Compas Danforth dôme sur piédestal de barre à roue, barre en inox repliable Lewmar et commandes moteur/transmission, VHF et répétiteur, autopilote hydraulique Raymarine 7002,vitesse, distance, anémomètre ST-60 Raymarine, radar 2 KW, Gpsmap de Raymarine,  Radio weather Sirius+Bose système et hauts parleurs, inverteur de courant 2000 w, chargeur 100 amp, héolienne Rutland, 2 panneaux solairs de 75 w, rpm, niveau carburant.

Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 13'3'', et une hauteur de presque 7 pi. Chambre avant munie d'une couchette double à babord et d'une vanitée lavabau à tribord ainsi qu'une toilette marine et douche à l'avant, carré cuisine avec immense table à babord, poêle et four 2 ronds au propane, four micro-ondes intégré, réfrigérateur et glacière séparée, chauffage 35 000BTU à air pulsé par canalisation, termostats séparés, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier double, comptoirs en corian, réservoirs d'eau douce de 100 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé grace au design deck salon, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche privée, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre de bain avant, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension, lit queen et équipets multiples.

Divers: Davits (bossoirs), puit d'ancre, 2 ancres Delta de 35 lbs, guindôt électrique, immense cockpit ouvert à l’arrière, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, grands coffres,  table de cockpit, dodger et bimini sur arche de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, détecteurs de CO, pompes de cale électrique et manuelle, alarme de niveau d'eau, BBQ au propane, annexe 11 pi et moteur Honda et beaucoup plus. Trop pour énumérer. Appeler pour plus de détails.

Localisation: Visible dans la région de la Nouvelle-Engleterre (RI), voila un autre voilier en excellente condition et très bien équipé, construit par Hunter Marine Corp. À voir absolument, voilier à l’état neuf, équipé comme un condominium ! prêt à naviguer.

Nauticat 38 1983 Pilothouse Ketch.

Nouveau !

Voiles et accastillage: Voilier pilot-house de type ketch et grément cotre, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur Harken, 1 voile d'artimont 2005 1 grand voile 2 ris 2005, trinquette sur enrouleur,  taquets coinceur multiple, commandes ramenées au cockpit extérieur, balcon avant et plage de mouillage intégré munie d'un davier et guindôt électrique, deux ancresde type CQR et Fortress.

Moteur et électricité : Diesel inbord 4 cyl Lehman Ford original refroidissement par circuit fermé 90 HP, réservoir de diesel de 132 gal. 4 batteries marines, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.

Instruments: Compas dôme, deux barres a roues et commandes moteur/transmission extérieur et intérieur dans la timonnerie, vhf marin, autopilote hydraulique,vitesse, distance, profondimetre, radar,gps, éoliènne, chargeur 100 amp, héolienne, radio am,fm, convertisseur de courant, rpm, niveau carburant et plus.

Localisation: Visible dans les Milles-Iles en Ontario sur rendez-vous, voila un autre voilier en excellente condition, construit par le réputé manufacturié Nauticat en Finlande. À voir absolument, équipé pour la vie a bord et les grands voyages ! prêt à naviguer.

Nouvelle-France 38 dériveur lesté, 2000



*Spécifications: Voilier Canadien, immatriculé Blue Book de type sloop à étai largable. Coque en forme en acier galvanisé à quille relevable. Longueur hors-tout 38', Longueur à la flottaison 34', Maître-bau: 12', Tirant d’eau: 4' 2" dérive haute, 7' 2" dérive basse, Hauteur sous barrots: 7' 2", Tirant d’air: 53', Déplacement: 14.5 Tonnes. Peinture 2 composantes époxy (2007 cinq couches), coque blanche. Cockpit auto-videur, Barre et autopilote hydraulique.

Gréement/voiles/accastillages: Mât en aluminium anodisé posé sur le pont. Deux tangons, haubanage hauturier surdimensionné, hâle-bas de bôme. Grand voile lattée, 3 prises de ris, avec taud. Génois 135% sur enrouleur avec pare-soleil Foc #4 et Gennaker pour étai largable. , Voile de cape et Tourmentin, écoutes, drisses et prises de ris toutes ramenées au cockpit. 4 winches tous self-tailing, 3 poignées de winch, poulies variées, nombreux cordages.

Moteur/électricité: Nissan LD20 diésel 4 cylindres circuit fermé , hélice en bronze 3 pales, presse étoupe de type PSS, 6 réservoirs de carburant (total 600 litres, jusqu'à 1000 miles d'autonomie) 4 batteries 6 volts de services et deux batteries12 volts pour démarrage. Tableau de distribution 12V et 110V avec disjoncteurs, alternateur 110 ampères avec régulateur externe intelligent Max 12, système 12/110 volts, chargeur intelligent de batteries Xantrex 50 ampères à 3 phases, cordon électrique 110 volts & différents adaptateurs. Convertisseur 12V-110V. Éolienne Air X marine (2006). luminaires intérieurs non énergivores, lampe jour/nuit table à cartes, feux de navigation en tête de mât et aussi au niveau du pont (double sécurité), barre de flèches doubles et feux mimât et pont , phare puissant pour accostage de nuit.

Instruments: Pilote automatique hydraulique B&G (2006) interface avec GPS. Radar JRC 1500, GPS Garmin 152, VHF fixe ICOM avec répétiteur poste de pilotage, profondimètre Echopilot scanneur d’étrave détectant 1200' en avant du bateau, compas électronique, instruments en tête de mât, girouette (2006), radio Jensen AM/FM/CD stéréo, 2 haut-parleurs, cartes marines, compas de relèvement électronique.

Intérieur: Peinture époxy à l’intérieur, totalement isolé à la mousse soufflée, aucune condensation. Intérieur fini par chantier professionnel (Aqua concept St-Paul-île-aux-noix) en chêne pâle et contreplaqué de chêne moulures & mains courantes partout en teck massif, murs de lattes de chêne. Foyer au propane, Poêle principal Tasco au propane avec four et trois feux, détecteur et contrôleur de propane, 4 ventilateurs Sirocco 12 V Caframo (consomme 1 A), Déssalinisateur Spectra 200, .Frigidaire et congélateur EZ-Kold avec évaporateur rectangulaire. Table de carré (se transformant en couchette double au besoin). Table à carte spacieuse avec grand espace de rangement. Couchette double dans la pince, 1 lit de quart et une couchette lit Queen à l'arrière, mousses haute densité traité anti-moisissures (2006) et plus. Évier double profond en acier inoxydable, robinets pour eau douce et eau de mer, aussi pompe à pied/main. Trois réservoirs d’eau douce, total 400 litres, chauffe eau (110V et avec refroidissement du moteur), toilette Lavac (2010), réservoir septique de 100 litres & valve Y incorporée

Divers: Radeau de survie 4 personnes hauturier. Table et bancs de cockpit, caillebotis en teck, grand coffre arrière, 6 taquets d'amarrage et 6 chaumards, 5 écoutilles en plexi fumé, 2 manches à air (dorade avec système anti pluie). Échelle arrière fixe repliable en inox, 2 lignes de vie. 1 pompe de cale manuelle,  2 pompes de cale automatique électrique, puits à chaîne accessible de l’intérieur. Guindeau électrique Lofrans avec poupée et barbotin, 3 ancres Delta avec 180 pieds de chaîne 5/16 high test, CQR avec chaîne et 250 pieds de câblot et Danforth muni de chaine et câblot, amarres, 6 pares-battage, bouée d’ancre, feux pyrotechniques, bouée et ligne de sauvetage, 2 extincteurs, sacs pour voiles, chaise de gabier, outils & articles de marine, gaffe, anodes et plus.

Localisation: Propriétaire de Québec, le voilier est visible dans les Antilles présentement. Ce voilier est en excellente condition et très bien équipé pour la grande croisière, prêt pour un tour du monde ! Évalué 175,000 U.S. en 2007 (expertise sur demande pour acheteur sérieux seulement).

Prix demandé: Seulement 140,000.00$ Can (sans taxes, courtage). Pour acheteur sérieux seulement. Visite sur rendez-vous et livraison à discuter.


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Kirié Élite 364 1991

 En cour de vente

Prix demandé: Seulement  72,500.00$ Can (sans taxes, courtage). Visite sur rendez-vous et livraison abordable disponible.



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Catalina 34 MKII 2001




Nouveau !

Prix demandé: Seulement  $87,000.00 USD Visite sur rendez-vous et livraison à votre marina abordable disponible, appeler pour plus de détails.




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Mirage 33 1982

Nouveau !

*Spécifications: Voilier au Canada, habitable de croisière, taxes payé (voilier canadien) longueur: 33'6'', largeur: 11'8'', tirant d'eau: 5’ quille fine, déplacement: 9 300 lbs, hauteur sous-barrôts: 6'2'' barre à roue.

Voiles et accastillage: Gréement de type sloop, mât en aluminium à 1 étage de barre de flèche, 1 génois 135% et foc munie d’un par soleil sur enrouleur, 1 grand voile 2 ris.DRS, 2 winchs selftailing, tangon. Dodger et bimini.

Moteur et électricité : Diesel inbord Yanmar 2GM, hélice bronze 3 pales, 3 batteries marine, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.

Instruments: Compas dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF 2008, anémomètre, profondimètre et loch Raymarine ST-60, radio AM/FM cassette.

Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 11'8'', carré cuisine avec immense table escamotable, poêle au propane, réfrigérateur et glacière, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, grande chambre de bain à l’avant, munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, 1 couchette arrière de bonne dimension, grand carré cuisinne, lit escamotable dans le carré pour deux adultes, couche facilement 5 personnes à bord.
 

Divers: Puit d'ancre, grands coffres, dodger et bimini+full-enclosure, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, annexe type Zodiac et moteur 4hp, bossoirs, interprotec 2003 et beaucoup plus.

Chatam 33 1981

Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 1 étage de barres de flèches poussantes en aluminium, 2 génois 110% et 150%, 1 grand voile 2 ris, 1 spinnaker, 1 tourmentin, les voiles sont en bon état.

Moteur et électricité : Diesel inboard Volvo 25 hp, 4 batteries marines, chargeur marin Xantrex 40 amp, inverteur de courant 1500 watts, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. 2 alternateurs. Panneau électrique complet, électricité remis à neuf en 2006.

Instruments: Compas dôme sur piédestal de barre à roue, commandes moteur/transmission, VHF,vitesse, distance, profondeur, Gpsmap de Navico, autopilote Navico, Radar Furuno,  radio am/fm/cd et hauts parleurs.

Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 11'5'', isolation intérieur de la coque contre l'humidité, chambre avant munie d'une couchette double et 2 banquettes, carré cuisine avec grande table à tribord, poêle 2 ronds Origo, four micro-ondes, glacière, grand évier, réservoirs d'eau douce, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à bâbord arr. munie d'une toilette marine, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre des maitres à l'avant fermé de grande dimension et équipets multiples, lit de quart tribord arr. Intérieur neuf en 2006.

Divers: Puit d'ancre, 3 ancre et mouillages, guindôt électrique neuf Genius, grand cockpit, échelle de baignade, grands coffres, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, BBQ au propane, annexe et radeau de survie inclus, Interprotec et allwgrip 2006 et beaucoup plus.

Localisation: Visible au Bas-St-Laurent (Rivière du Loup), voila un autre voilier en excellente condition et très bien équipé, construction robuste en acier. À voir absolument, ce voilier à très peu naviguer.

Chatam 33 1982

En cour de vente.

*Spécifications: Voilier Canadien, blue book de type cotre à pont plat en acier à bouchain vif gréé en sloop à quille fine. Longueur hors-tout 33' Longueur à la flottaison 29’, Maître-bau : 11’5’’ Tirant d’eau : 6’4’’ Hauteur sous barrots : 6’2’’ Tirant d’air : 49’6’’ Déplacement : 13,000 lbs.

Extérieur : Peinture 2 composantes époxy (2003), coque bleu & pont et lettrage gris. Pont totalement recouvert d’antidérapant Treadmaster. Mât en aluminium anodisé Isomast posé sur le pont et tangon fixé au mât (1988), rail de mât pour voile de cape, haubanage hauturier sur dimensionné, 2 gardes-au-mât & hale-bas de bôme. Cockpit auto-videur, table double, banc de cockpit & caillebotis en teck, 2 coffres étanches, 5 bits d'amarrage et 4 chaumards en acier, 4 écoutilles en plexi fumé 5/8’’ (1,4cm) (1 chargement, 1 capot coulissant, 2 écoutilles), 2 hublots ouvrant en bronze, 10 hublots, 2 manches à air (dorade), 2 puits de chaîne. Échelle arrière fixe repliable en acier, filet marin tout autour, ligne de vie.

Voiles et accastillage: Grand voile Sobstad en dacron 3 lattes (1988), 3 prises de ris avec taud. Génois 135% en dacron 5 oz. (1993) sur enrouleur Profurl avec pare-soleil (1993). Étai de misaine (2004). Foc #1 Sobstad draillé (2005) pour enrouleur Profurl en dacron 7.3 oz. Spi asymétrique Sobstad en nylon avec chaussette. Voile de cap 9 oz. (1982). Tourmentin 8.3 oz (1982). Écoutes et drisses tous ramenées au cockpit. 8 winchs dont plusieurs seltailings, 3 poignées de winch, poulies variées, 8 cordages, 6 drisses, 2 drisses de pavillon.

Moteur et électricité : Perkins Prima M-50/BA 30144 diésel 4 cylindres  (1994), hélice en bronze 3 pales, presse-étoupe mouillé lubrifié, 2 réservoirs de carburant (270 litres) 3 batteries marines12 volts. Tableau de distribution & disjoncteur (1997), alternateur 80 ampères, système 12/110 volts, chargeur intelligent de batteries Guest Charge Pro 30 ampères à 3 phases, cordon électrique 110 volts & différents adaptateurs. Éolienne Ruthland 913 silencieuse (1997). 9 luminaires intérieurs encastrés non énergivores, lampe jour/nuit table à cartes, lampes navigation, tête de mât, barre de flèches, accostage.

Instruments:  Barre franche en acier inoxydable escamotable & pilote automatique électrique Autohelm 4000 (2005). Radar Furuno 1720, GPS Furuno Mark III, Loran C Furuno, VHF 5000 Ray & haut-parleur, anémomètre, loch Stowe Navigator 2, profondimètre numérique et compas électronique Autohelm, compas double cardan Danforth, instruments en tête de mât, girouette (2005), inclinomètre, radio Kenworth, boîtier amovible AM/FM/CD stéreo, 2 haut-parleurs.

Vie à bord : Peinture au zinc à l’intérieur, totalement isolé à la mousse soufflée, aucune condensation. Intérieur fini en contreplaqué de teck, moulures & mains courantes partout en acajou massif, murs de lattes de pin peintes en blanc. Poêle principal Dickinson Pacific au diésel, plaque en fonte, cheminée anti-retour, ventilateur intégré 3 niveaux, poêle électrique à 2 ronds 110 volts, poêle à l’alcool non pressurisé. Frigidaire et congélateur EZ-Kold de type plaque froide. Table de carrée double muni de tiroirs.  Table à carte spacieuse et tiroir de rangement à carte marines. Couchette double dans la pince, 2 banquettes/couchettes dans le carré, 1 lit de quart, mousses haute densité traité anti-moisissures (2005) et plus.

Intérieur: Évier profond en acier inoxydable, robinets en laiton massif pour eau douce et eau de mer, aussi pompe à pied/main. Réservoir d’eau douce Vétus de 360 litres. Baignoire moulée en fibre de verre & douche à main, douche de pont, chauffe eau (2005), toilette avec rideau de toile & réservoir septique de 100 litres & valve Y incorporée, 1 pompe de cale manuelle Whale, 1 pompe de cale automatique électrique Rule 2000 (2005).

Divers : 2 puits à chaîne accessibles de l’intérieur. Guindeau manuel Simpson Lawrence double action, 3 ancres CQR et Danforth muni de chaine et cablôt, amarres, 2 pares-battage, 6 défenses, bouée d’ancre, feux pyrotechniques, bouée et ligne de sauvetage, 2 extincteurs, 4 trépieds (tripodes), sacs pour voiles, chaise de gabier, cartes marines, compas de relèvement, compas de route Sylva, outils & articles de marine, gaffe, anodes, banc de proue sculpté et laminé sur balcon avant et plus.

Localisation: Visible À Pictou en Nouvelle-Écosse, voilà un autre voilier en excellente condition et très bien équipé pour la grande croisière, prêt pour un tour du monde !

CS 33 1982

*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, blue book, habitable course/croisière, longueur: 33, largeur: 10’8'', hauteur sous barrot de 6’2’’, tirant d'eau: 4‘7’, déplacement: 11 000 lbs, ballast : 4 300 lbs, barre à roue.

Voiles et accastillage: Mât aluminium 1 étage de barre de flèches en aluminium,  pataras ajustable, bas étai,  génois 1991 munie d’un par soleil sur enrouleur, tangon,  grand voile lattée 3 ris, les voiles sont en bon état. 8 Winchs dont plusieurs self-tailing et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur roof.

Moteur et électricité : Diesel inbord 3 cyl  Yanmar 1999 circuit fermé en excellent état, réservoir de diesel de 80 litres, hélice 2 pales et 3 pales,  3 batteries marines récentes, chargeur marin Guest 2004, shore power 110 volts et câble marin 30 amp, panneau électrique complet, plusieurs pièces de rechange.

Instruments: Compas dôme sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF Icom (2004), Radar Raytheon 16 mi., GPS fixe Micrologic, Profondimètre B&G (2004) , Onduleur 1000 Watts, Pilote auto Raymarine ST 6002 (2007).

Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'8’', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec grande table à 2 rabats et poste de navigation tribord arr, poêle 2 rond et four au propane, glacière avec réfrigération intégré Nova Kool 2004, eau pressurisée, grand évier à bâbord, 2 réservoirs d'eau douce de 32 gal chacun, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord à l’avant munie d'une toilette marine et 1 réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient,  couche facilement plus de 5 personnes à bord.

Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type CQR, 1 type Danforth, grand cockpit, échelle de baignade, 2 immenses coffres,  table de cockpit, dodger, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale manuelle et beaucoup plus.

Localisation: Visible À Rimouski, voilà un autre voilier en excellente condition et très bien équipé pour la grande croisière, à voir absolument, inspection professionnel disponible sur place et prêt à naviguer.

Prix demandé: Seulement 49 500.00$ can (sans taxes, courtage) transport abordable disponible, appeler pour plus de détails. Lien sur un article de ce type de voilier: http://www.closereach.com/csoa/cs33.htm

Voilier Catalina 320 1999

Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, navpod, vhf Standard Horizon, système Autohelm vitesse et profondeur, rpm, niveau carburant.

 Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 11’9'', Salle de bain avec douche et toilette marine. Chambre arrière et avant indépententes.Grand carré cuisine, glacière réfrigérée, four au propanne, évier double à babord, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisé. Équipets multiples, belles boiseries, intérieur bien éclairée et ventilé par multitude de hublôts ouvrants. Réservoir d'eau de 49 gal.

 Localisation: Nouvelle Engleterre, US, voila un autre voilier en excellent état, construit par Catalina Yachts Corp.  À voir absolument, prêt à naviguer.

 Prix demandé: Seulement 75 000.00$ USD, transport abordable disponible à votre marina, appeler pour plus de détails.

Voile et voiliers Joël Dionne inc.
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Cell.:418-732-1035
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Hunter 320 2001

*Spécifications: Voilier habitable de course/croisière, longueur: 32’11'', largeur: 10'10'', tirant d'eau: 4’4'', déplacement: 8 300 lbs, ballast: 3 200 lbs, grande barre à roue.

Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois 110% munie d’un par soleil sur enrouleur, 1 grand voile sur enrouleur de mât, boom vang rigide, les voiles sont en excelants états. 4 winchs Lewmar selftailing et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur arche d’origine Hunter, toutes commandes ramenées au cockpit,

Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2GM20F refroidissement par circuit fermé, peu d'heures, réservoir de diesel de 28 gal. 2 batteries marines, chargeur marin, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.

Instruments: Compas Danforth dôme sur piédestal de barre à roue, barre en inox et commandes moteur/transmission, VHF, autopilote Raymarine ST-4000,vitesse, distance, profondeur et anémometre Raymarine,  Radio et hauts parleurs, rpm, niveau carburant.

Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'10'', chambre avant munie d'une couchette double, carré cuisine avec grande table à tribord, poêle et four 2 ronds au propane, four micro-ondes intégré, glacière réfrigérée, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier, réservoirs d'eau douce de 50 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à babord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre des maitres à l'arrière fermé de grande dimension, lit queen et équipets multiples.

 Prix demandé: Seulement 59 900.00$ USD, transport abordable disponible à votre marina, appeler pour plus de détails.

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*Spécifications: Voilier Canadien, habitable course/croisière, longueur: 30’10’', largeur: 11'1'', tirant d'eau: 3’11’’, déplacement: 8 505 lbs, ballast: 2 456 lbs, hauteur sous-barrot: 6’4’’, grande barre à roue repliable Lewmar.

Voiles et accastillage: Mât 7/8 à 2 étages de barres de flèche poussantes en aluminium, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Furlex, 1 grand voile 2 ris sur enrouleur interne (mât enrouleur), les voiles sont à l’état neuves. 4 winchs Lewmar selftailing et taquets coinceur multiple, traveller de gr/voile sur arche d’origine Hunter, toutes commandes ramenées au cockpit,

Moteur et électricité : Diesel inbord 3 cyl Yanmar 3YM20 refroidissement par circuit fermé, très peu d’heures, réservoir de diesel de 19 gal. 1 batterie marine Megatron, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet, système d’extinction d’incendie automatique dans le compartiment moteur.

Instruments: Compas Danforth dôme 4’’sur piédestal de barre à roue, barre en inox repliable Lewmar et commandes moteur/transmission, VHF Icom, système Autohelm tri data, autopilote Autohelm, rpm, niveau carburant.

Intérieur: Immense volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 11'1'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec immense table centrale, poêle et four 2 ronds type Forcio au propane, four micro-ondes intégré, glacière et système Coolmate intégré, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à tribord, 1 réservoirs d'eau douce de 50 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arr. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, chambre arrière fermé de grande dimension,  avec amplement de place pour 2 adultes ou 4 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 6-7 personnes à bord.

Divers: Puit d'ancre, 1 ancre Danforth 20 lbs, immense cockpit ouvert à l’arrière, coussins de cockpit, bancs de balcon arrière, douche de cockpit, échelle de baignade, grands coffres,  table de cockpit, dodger de très bonne qualité, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, détecteurs de CO, pompes de cale électrique et manuelle, remorque neuve sur mesure et beaucoup plus.

Localisation: Visible dans la région de Trois-Rivières sur la rivière Saint-Maurice, voila un autre voilier en excellente condition et très bien équipé, construit par Hunter Marine Corp. À voir absolument, voilier à l’état neuf, prêt à naviguer.

Prix demandé: Seulement 85 900.00$ (pas de taxe, courtage) remorque neuve incluse, transport abordable disponible, appeler pour plus de détails.

Hunter 30 1981

*Spécifications: Voilier Canadien, habitable course/croisière, longueur: 29’11’', largeur: 10'1'', tirant d'eau: 5’3’’, déplacement: 9 700 lbs, ballast:4 100 lbs, barre à roue.

Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 1 étage de barres de flèches, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur de marque Hood (2008), 1 grand voile lattée 2 ris, lazy-jack les voiles sont originales en bon état. Commandes ramenées au cockpit,

Moteur et électricité : Diesel inbord 2 cyl Yanmar 2QM15, réservoir diesel de 12 gal. 2 batteries marines récentes, chargeur marin Guest, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. panneau électrique complet.

Instruments: Compas Plastimo, commandes moteur/transmission, VHF Horizon, Vitesse et profondeur Horizon, rpm, niveau carburant.

Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'1'', chambre avant double de bonne dimension, carré cuisine avec grande table centrale, poêle 2 ronds type Origo à l’alcool, glacière, chauffe-eau, eau chaude et froide pressurisée, grand évier simple à tribord, 1 réservoirs d'eau douce de 40 gal., multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à bâbord à l’avant. munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, lit de quart de grande dimension bâbord arrière bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 5 personnes à bord.

Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth, 1 ancre type CQR, immense cockpit avec échelle de baignade, grands coffres,  table de cockpit, dodger et Bimini, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle et beaucoup plus.

Localisation: Visible à Québec, Qc sur rendez-vous, Design de l'architèque naval Cherubini, voila un autre voilier en bon état, construit par Hunter marine corp. À voir absolument, prêt à naviguer.

*Spécifications: Voilier construit en Ontario, Canadien, habitable de croisière longue distance, longueur: 29’, largeur: 10'2'', tirant d'eau: 3’6’’ quille pleine longueur, déplacement: 7 100 lbs, barre à roue.

Voiles et accastillage: Gréement de type cotre, mât en aluminium sur tabernacle escamotable à 1 étage de barre de flèche, 1 génois munie d’un par soleil sur enrouleur, 1 grand voile, traveller de gr/voile à l’arrière du cockpit.

Moteur et électricité : Diesel inbord Yanmar 13 hp, 2 batteries marine, shore power 110 volts et câble marin 30 amp. Panneau électrique complet.

Instruments: Compas dôme 4’’sur piédestal de barre à roue en inox et commandes moteur/transmission, VHF Uniden, échosondeur/loch Uniden, Radar Apelco LCR 9900, GPS Garmin 128, Radio AM/FM/CD.

Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 10'2'', carré cuisine avec immense table escamotable à deux rabats, poêle 1 ronds au propane, réfrigérateur et glacière électrique, fournaise Ratelco marine au charbon/bois, eau pressurisée, grand évier simple à tribord, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, grande chambre de bain à l’avant, munie d'une toilette marine et réservoir septique et douche, vanité lavabo moulé facile d’entretient, 2 couchette arrière de bonne dimension, grand carré cuisinne, lit escamotable dans le carré pour deux adultes, couche facilement 5 personnes à bord.

Divers: Puit d'ancre, plate-forme de mouillage, grands coffres, dodger, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique et manuelle, remorque 3 essieux comprise et beaucoup plus.

Localisation: Visible à Rivière-du-loup au Bas St Laurent, construit par Bayfield Boat Yard LTD en Ontario, Canada, à voir absolument sur rendez-vous.

Prix demandé: 31 900$ toutes taxes incluses, échange considéré et transport disponible à votre marina, appeler pour plus de détails.

Tél.:418-723-8837

 Prix demandé: Seulement $22,900.00 (sans taxes, courtage), transport abordable disponible à votre marina, appeler pour plus de détails.

Voile et voiliers Joël Dionne inc.
Tél.:418-723-8837
Cell.:418-732-1035
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Mirage 27 1977


Nouveau en Condition Immaculé !

 Prix demandé: Seulement $25,900.00 (sans taxes, courtage), transport abordable disponible à votre marina, appeler pour plus de détails.

Voile et voiliers Joël Dionne inc.
Tél.:418-723-8837
Cell.:418-732-1035
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*Spécifications : Longueur: 26' 4", maître bau: 8' 8", hauteur sous barrot: 5' 11", tirant d'eau: 3' 10", poids: 4500 lbs.

Voiles/accastillages: Grande voile neuve 2003, très peu servi et grand voile originale, 1 génois muni d'un par-soleil neuf en 2003 sur enrouleur Simplicité neuf en 2004, 3 winchs et taquets multiples, barre franche, grand cockpit avec coffre de rangement.

Moteur/électricité: Inboard Diesel Yanmar 1 cyl, hélice 3 pales en bronze, 2 batterie marines récentes, panneau électrique complet.

Instruments: GPS Garmin, sondeur et loch Bi-data Raymarine, VHF, Compas magnétique sur cardan.

Intérieur: Couche 5 adultes, glaciaire encastrée, multiples rangements, poële 2 ronds à l'acool, évier et réservoir d'eau potable, toilette marine et réservoir septique.

Divers:  2 extincteurs, ancre Danforth, chaîne et câblot, BBQ Force 10, échelle  de baignade, équipement de sécurité réglementaire, amarres, réflecteur radar, table de cockpit, table à carte, petit ventilateur de pont, coussins de cockpit, Dodger, housse de grand voile, frein de barre Davis, rallonge de barre Speedlock, pompe de cale électrique, Ber sur roue pour mise à l'eau autonome, et beaucoup plus.

Localisation: Visible à Saint-Jean-Port-Joli sur rendez-vous, voila un autre voilier en très bonne condition, bien entretenu au cour des années, construit par le réputé manufacturier Tanzer Yachts Ltd.

Prix demandé: Seulement 13,900.00$ (sans tx) .  Survey 2010 disponible pour acheteur sérieux seulement, transport abordable disponible à votre marina, appeler pour plus de détails.

Voile et voiliers Joël Dionne inc.
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Cell.:418-732-1035
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*Spécifications : Voilier Canadien, construit par: Mirage Yachts Ltd en 1980, Longueur: 25' 2", Ligne d'eau: 20' 9", Largeur: 8' 9", Tirant d'eau: 4' 2", Déplacement: 3 150 lbs , Ballast: 1 150 lbs , Surface de voilure: 290 pieds carrés.

Voiles/accastillages: Grand voile d’origine, 1 génois en mylar sur enrouleur Simplicité neuf (2008), 1 foc mylar, 1 trinquette mylar, 1 spinnaker, 3 winchs et taquets multiples, toutes les drisses récentes, grand cockpit, barre franche et rallonge de barre.

Moteur/électricité: Hors bord Evinrude 6 HP pied long, chaise moteur récente escamotable, 1 batterie marine, 1 panneau solaire sur arche en inox et régulateur de charge,  panneau électrique 12 volts complet.

Instruments: Sondeur et loch Bi-data Autohelm, vhf Uniden, Compas magnétique sur cardan, autopilote Autohelm 800, radio am/fm/cd Panasonic et 2 haut-parleur.

Intérieur: Couche 4 adultes, plusieurs équipets, chambre avant fermé.

Divers: Safran en inox neuf, 2 extincteurs, ancre Bruce 5 kg chaîne et câblot, échelle  de baignade en inox, équipement de sécurité réglementaire, amarres, défenses, coussins de cockpit. Ber sur roue pour mise à l'eau autonome et remorque de route double essieux à freins hydrauliques inclus. Survey 2009 disponible pour acheteur sérieux seulement.

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Cell.:418-732-1035
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*Spécifications: Voilier enregistré au Canada, toutes taxes payées, Blue book,  habitable course/croisière, longueur: 24’7’', largeur: 9'2'', tirant d'eau: 4’9’’ quille fine, déplacement: 3 800 lbs, barre franche.

 Voiles et accastillage: Mât en aluminium à 1 étage de barres de flèches,  grand voile (2005) 2 ris, 2 lattes forcées et Génois 135% (2005), 100% (1985) sur enrouleur Harken.   Spi asymétrique avec chaussette (2003) à l'état neuf. Couvre-voile, drisses et écoutes (2003).

 Moteur et électricité : Diesel inbord 1 cyl 1GMF10 Yanmar,  peu d’heures, presse étoupe PSS, réservoir de diesel en Inox, 1 batterie marine récente, voltmètre et panneau électrique 12 volts complet.

 Instruments: Compas de cloison 4’’ 2003 et commandes moteur/transmission au cockpit, VHF, autopilote Raymarine ST-1000 neuf, Autohelm sondeur et loch.

 Intérieur: Grand volume intérieur pour cette catégorie d'embarcation grâce au maître beau de 9'2'', carré cuisine avec grande table escamotable pour lit double, poêle 2 ronds au propane, glacière, eau froide pressurisée par pompe manuelle, grand évier à bâbord, 1 réservoir d'eau douce flexible, multitude de rangements, plusieurs hublots ouvrant sur le pont et le rouf, intérieur bien éclairé, chambre de bain à tribord arrière, munie d'une toilette marine, vanité lavabo facile d’entretient, chambre arrière fermée à bâbord de grande dimension,  avec amplement de place pour 2 adultes ou 3 enfants, bien ventilé par 1 hublot ouvrant et équipets multiples, couche facilement 4-5 personnes à bord.
 
 

Divers: Puit d'ancre, 1 ancre type Danforth et 1 Fortress, grand cockpit, 1 grand coffre, dodger, défenses et amarres, enveloppe de gr/voile, pompes de cale électrique, équipements de sécurité 2008, ber sur roue de grande dimension et beaucoup plus.

 Localisation: Visible à Rimouski au Bas St Laurent, voila un autre voilier en excellent état, construit par Jeanneau, France. Très performant.  À voir absolument, inspecté par professionnel, prêt à naviguer.

Prix demandé: seulement 24 900.00$ sans taxes (courtage), transport abordable disponible à votre marina, appelé pour plus de détails.

Voile et voiliers Joël Dionne inc.
Tél.:418-723-8837
Cell.:418-732-1035
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 Localisation: Visible à Rimouski, Qc.  À voir absolument, prêt à naviguer.